中国足协杯资格赛福建==+中国足协杯资格赛福建队名单

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国足协杯资格赛福建的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国足协杯资格赛福建的解答，让我们一起看看吧。

福建为什么没有中超球队？什么时候会有？

目前福建不仅没有中超球队，甚至连中甲、中乙球队都没有，也就是中国职业足球已经没有了福建球队的身影。不过历史上中超是有过福建球队的，它就是厦门蓝狮。

在职业联赛开始之后，从1996到2008，厦门与职业足球的缘分仅仅延续了12年。但即使足球之于厦门只是匆匆过客，它也曾经激荡过这里每一颗热爱足球的心。1996年厦门足球俱乐部成立，两年后通过收购佛山佛斯弟获得甲B联赛资格，1999年更是获得甲B冠军冲上甲A，这是厦门乃至福建足球第一次征战顶级联赛。

不过球队在甲A毕竟实力有限，一年后就又回到了甲B，2002年球队再次获得甲B冠军，但当年足协决定停止升降级，因此球队没能重返甲A。2004年，甲B联赛改名中甲联赛，厦门队也迎来了从国家队助理教练位置上卸任的高洪波，他带队的第二个赛季（2005年），全年26场比赛取得20胜4平2负积64分的成绩获得中甲冠军，与长春亚泰队（也就是高洪波后来执教的球队）携手升入中超。

2006赛季，厦门足球迎来了顶峰。那个赛季他们引进了杨晨、邹侑根、安琦等昔日国脚名将，配以耶利奇、乔吉姆、梅尔坎这样的实力派外援，他们在中超联赛获得第八，同时在足协杯上杀入四强。但之后高洪波出走长春执教亚泰队，厦门足球也开始一步步坠入深渊，2007年球队整个赛季仅取得4场胜利，位列倒数第一，再次降级。由于缺乏政府支持以及未能找到赞助商接手球队，厦门蓝狮队没有参加2008赛季中甲联赛的注册，此后宣布解散。

在那之后福建曾经有过参加中甲的福建骏豪（今石家庄永昌），以及参加中乙的福建超越（今江苏盐城），但都由于企业自身实力不足以及缺乏当地政府的支持，最终被迫转卖出去。目前福建只有一支正在参加中丙（现中冠联赛）的福建天信，职业足球的版图依旧在这个东南沿海空白，中超球队的愿望更是遥遥无期……

先来回顾下福建职业足球的历史。

一、厦门足球曾征战甲A、中超

1997年，沈福儒带领的厦门队在乙级联赛的升级赛中负于深圳金鹏而未能晋级甲B。赖昌星于1997年底出资1680万收购甲B球队佛山佛斯弟队，并向俱乐部增资，远华集团成了名副其实的大股东。1999年厦门远华在迟尚斌的带领下获得甲B联赛冠军冲上甲A，但是此时厦门远华案被调查，赖昌星潜逃，俱乐部随后被勒令改名去除“远华”字样。2000年，厦门夏新队名列甲A倒数第二降级。我曾现场观看过大连主场3:1厦门一战。2001年，廉胜必执教厦门红狮，战绩不好。2002年，蔺新江执教厦门红狮，获得甲B冠军，由于取消升降级，所以未升入甲A。2003年，蔺新江执教厦门红狮，战绩不好，中途改为厦门吉祥石狮。2004年，高洪波执教厦门吉祥石狮，中途改为厦门蓝狮，获得中甲季军。2005年，高洪波继续执教厦门蓝狮，获得中甲冠军，冲超成功。2006年，高洪波继续执教厦门蓝狮。期待更多辉煌。2007年，赛绩不佳，降入中甲。2008年，球队在没有企业接手的情况下正式解散。

二、石家庄永昌前身是福建骏豪

2011年2月，厦门骏豪足球俱乐部福建骏豪队组建，当年便冲入中甲。2012年福建骏豪获中甲第3。2013年1月，河北永昌房地产开发有限公司收购俱乐部70%股份，俱乐部更名为石家庄永昌骏豪足球俱乐部，并将球队主场迁移至石家庄市裕彤国际体育中心。

三、福建超越战中乙

2013年，因找不到合适的主场，福建骏豪将主场迁到河北，但怀着一颗对福建足球热爱的心骏豪俱乐部的部分人马留在了福建，曾经担任福建骏豪副总的王超作为牵头人，着手组建福建超越足球队。2014、2015年征战中乙联赛。2016年1月，福建超越队正式转让至江苏盐城。福建也成为沿海地区唯一一个没有职业足球的省份。超越俱乐部董事长兼球员王超无奈地表示，他作为中国足坛上的一个“奇葩”，已经无法独自承担球队的费用，在相关部门的同意下，才想到转让球队的下策之举。

福建的确是“足球荒”的省份，球员少，又没企业资金赞助，球队生存太困难，即使有一年有好成绩，也限于实力无法保持稳定的成绩。

福建足球要根值于足球土壤的培养，假以时日，有大企业出资，才会有好的发展。作为足球城的大连，也曾暂别中超，主要原因就是没钱，鉴于目前足球在各省份的发展，福建要想再拥有中超球队，那真不是简单的事。

福建从厦门红狮，蓝狮，骏豪，超越，从甲B到中超、中甲、中乙都有过球队，但政府不支持，福建的企业没有人愿意赞助，所以导致现在只有在中丙的天信还在苦苦挣扎，希望福建省内的体育运动品牌和政府能多多支持，福建球迷留！

永昌的前身是福建俊豪，曾经征战过15和16赛季中超联赛。现在还在中甲努力力争19赛季在中超联赛出现，永昌现在在足球圈里口碑不错，没有俊豪就没有永昌，永昌的荣耀会和福建球迷共享，同样欢迎福建球迷来裕彤看比赛。裕彤也是你们的主场。永昌球迷留！

体育在某个省市并不是全面发展的，现在福建的排球不行了，原来可是强队。福建对于足球不太重视，但也不是没有，1980年中国甲级联赛就有福建队，我们还记不记得高洪波指导的厦门蓝狮队？那只球队就是中超球队。

鲁能全队乘坐高铁前往北京，将客场挑战国安，为什么他们不像恒大那样用专机接送呢？

六个字足以回答这个问题：省时、省事、省心。但是要从具体方面来解释的话，那就是怎么方便怎么做，高铁出行不比飞机差。

北京时间8月6日晚，中超联赛第十六轮最引人关注的一场比赛将在北京国安与山东鲁能之间展开，并且此役山东鲁能还是客场挑战排名第一的北京国安，对于客队来说更是不能马虎，否则对于当前的争冠形势会造成麻烦。

山东鲁能之所以选择乘坐高铁前往北京，原因有三：

第一：便捷。众所周知，北京与济南之间不是很远，京沪高铁正好从济南路过，球队上下可以从济南西站出发直接搭乘高铁列车前往北京；而如果是乘坐飞机的话，球队还要乘车去机场，再转乘飞机前往北京首都机场，来来回回比较麻烦。

第二：便宜。按照目前的票价排名，从低到高的交通工具分别是轮船——火车——汽车——飞机，也就是说坐高铁是比较便宜的出行方式，而乘坐飞机的话还要事先搭乘大巴前往机场，价格明显要高得多。

第三：省心。备战联赛原本就非常辛苦，尤其是对于8月份一周双赛来说更是如此，目前山东鲁能处于联赛和足协杯双线作战中，最为重要的是要让球员们状态和体能保持好，过于奔波和舟车劳顿不利于备战，乘坐高铁还可以欣赏沿路的美景，可谓是最好的选择。

至于为什么不像恒大一样包专机前往北京，一方面的确没有恒大俱乐部豪气，另外与鲁能所面临的情况有关系，济南与北京距离相隔不远，完全没必要动用专机接送，不过要是等到鲁能打进亚冠比赛，转机接送的待遇或许会有所改善的。

广州恒大也不是每场比赛都是专机接送，对于路途遥远的客场旅程，如果时间允许的话，他们也是搭民航飞机前往，而不需要动用许家印先生的专机的！

在本周日（8月5日）晚上19点35分，山东鲁能队将在客场挑战目前的中超领头羊-北京国安队，对于排在积分榜前三、志在争冠的两支球队来说，这一场比赛非常关键，不容有失！鲁能全队也是众志成城，提前前往北京适应场地，但使用的交通工具是：高铁！

可能对于很多球迷来说有些疑惑：为什么不搭乘飞机呢，省去舟车劳顿的麻烦。其实在山东的济南西站高铁站去往北京，也是不到2个小时而已，票价在200元左右（二等座），在时间上差不了多少。所以，就没必要乘坐飞机了，既节约又舒适，可乐而不为？

当然，与于广州恒大相比，或许会显得“寒碜”些，不过这是恒大也是受条件所限。目前的中超球队对于恒大所处的城市来说，都过于“遥远”了。广东临近的省份（广西、湖南、江西、福建）都没有中超球队，最近的就是贵州了，所以才迫不得已搭乘飞机或者专机接送了。

不过，不管何种交通工具，只要能保证客场球队顺利到达，并且不受路途的因素影响，那就没什么可讨论了，毕竟球迷们都希望双方能呈现出最精彩、最激烈的比赛！

这是一道地理题。

来看一下济南到北京的高铁。1小时47分，算上球队集体从住宿酒店乘坐大巴车到达济南西站，提前20分钟到达火车站安检进站，在从北京南站大巴车去酒店（多算点，40分钟）一共有四个小时，这趟行程就OK了。从出发酒店到入住酒店。

再来看乘坐飞机飞机，飞行时间1小时15分钟（比高铁快30分钟），但是要早起，全队乘坐大巴去机场、还要办理登机手续、托运行李、安检、提前半个小时停止登机，起码必须在飞机起飞前两个小时就得出发，到达北京，首都机场后，等行李，出机场，乘坐大巴到酒店（首都机场比北京南站郊区得多），全程下来七八个小时，过去了。

再来看时间，航班每天就那么一班，踩场当天出发的话，队员得七点左右起床，抵达北京酒店下午两点，吃不吃午饭，不吃饿，吃了影响休息，晚上七点半适应场地，队员非常疲劳。

再看高铁，每天无数班，同样选择十点的高铁的话，队员八点半起床就可以，抵达北京酒店，应该是在一点左右，对于运动员来说，这样的旅途，疲劳度不算大。

因为高铁的普及，目前中超球队，在高铁四小时能抵达的地区内，基本上都会选择高铁出行了，比如说北京天津球队去济南、南京，都会选择高铁，再远一些的路程，则会选择飞机。

至于说恒大去北京坐飞机，这不是必须的么，坐高铁累傻小子呢，干脆绿皮车得了。

到此，以上就是小编对于中国足协杯资格赛福建的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国足协杯资格赛福建的2点解答对大家有用。